Тиісті шина қысымын сақтаңыз: Әдетте жүк көліктерінің алдыңғы дөңгелектеріндегі стандартты қысым сипаттамалары бірдей емес.Жүк көлігі өндірушісінің көлік нұсқаулығында берілген шина қысымы деректерін қатаң сақтау керек. Жалпы алғанда, шинаның қысымы 10 атмосферада жақсы (орта және ауыр жүк тиегіш жүк көліктері мен ірі тракторлар жағдайында, жүк қанша болатынын да анықтайды. шинаны үрлеу керек).

Егер сіз бұл саннан асып кетсеңіз, назар аударуыңыз керек. Шинаның қысымын бақылаудың екі жолы бар: бірі көлікпен жабдықталған шина қысымын бақылау жүйесін пайдалану, екіншісі шина қысымын өлшейтін құралды пайдалану.

Бір жолы өте қарапайым және интуитивті. Ол қолмен басқаруды және автокөлікті автоматты бақылауды қажет етпейді, бірақ шина қысымын бақылаумен жабдықталуы керек. Шина қысымын бақылау құрылғысы құрама жүк көлігінің жоғары конфигурациялы көлік құралына кіреді, ол нақты қамтамасыз етеді. - Шинаның қысымы мен шинаның температурасын уақытты бақылау және дабыл функциясы және уақыт бойынша салыстырмалы түрде жетілген.

Екі әдіс күрделі емес. Пайдаланушылар шина қысымын өлшейтін құралды сатып алып, оны көлікке салып, шина қысымын жиі тексере алады.

Шинаның қысымын тексеріңіз

Шиналардың ішіндегі ауа жоғары температурада кеңейетіні белгілі, ал шинаның қысымы тым жоғары болса, шина жарылып кетеді. Бірақ шина қысымын төмендету екі нәтижеге әкеледі: бірі - ішкі түтіктің тозуы, құбырдың қысқаруы. шинаның қызмет ету мерзімі, ал екіншісі отын шығынын арттыру болып табылады. Шинаның қысымы көтерілсе, артықшылығы - сіз отынды аз тұтынасыз.

Алайда, жазда ауа температурасының жоғары болуына байланысты, көлік іске қосылғаннан кейін доңғалақ қысымы қалыпты диапазонда көтеріледі, бұл шинаның жарылуына және тежеу ​​қашықтығын арттыруға әкелуі мүмкін, бұл көлік жүргізу қауіпсіздігіне әсер етпейді. Сондықтан, жаз мезгілі керек. шинаның қысымын үнемі тексеру әдетін дамытыңыз, кем дегенде айына бір рет тексеріңіз.

Шамадан тыс жүктеуден бас тартты

Ыстық ауа райында ауыр жүк көліктері қозғалыс кезінде жанармайды көбірек тұтынады, бұл қозғалтқыштың салқындату жүйесіне де көбірек қысым жасайды.Жүк машинасының сорғылары, оның ішінде мойынтіректерді, дөңгелектерді, қабықтарды және су тығыздағыштарын қоса алғанда, жоғары сапалы жүк сорғылары мен ағып кетпейтін жүк сорғылары болса да, тезірек зақымдалады. Сонымен бірге ол тежеу ​​жүйесі мен беріліс жүйесінің жүктемесін арттырады және азайтады. көліктің қызмет ету мерзімі. Ең бастысы, шина, көліктің жүктемесі артады, шина қысымы жоғарылайды, шиналардың жарылуы ықтималдығы да артады. Статистикаға сәйкес, жол-көлік оқиғаларының 70% көліктің шамадан тыс жүктелуінен болады, ал 50 Жаппай қаза болғандардың % шамадан тыс жүктемемен тікелей байланысты. Сондықтан сіз және сіздің отбасыңыз үшін шамадан тыс жүктемеңіз.

Шиналардың жарамдылық мерзімі

Шинаның шығарылған күні әдетте шинаның бүйірінде белгіленеді, алғашқы екеуі аптаны және соңғы екеуі шығарылған жылын білдіреді.

Шиналарды таңдағанда және бөлшектегенде, шиналардың сақталуын барынша азайтуды ұмытпаңыз. Жалпы алғанда, қолданылмаған шиналардың жарамдылық мерзімі үш жыл. Сондай-ақ шинаның тозуын қадағалаңыз. Егер «ауру шина» болса, мүмкіндігінше тезірек алып тастаңыз, өйткені автомобиль жаттығуының бүкіл процесінде шинаның ақаулы бөлігінде болғанда, кез келген уақытта және кез келген жерде бу ағып кетсе немесе шина шинасы жарылып кетуі мүмкін.