Электрондық сорғының жұмыс принципі: қозғалтқыштың механикалық құрылғы арқылы айналмалы қозғалысы, сорап ішіндегі диафрагма кері қозғалысты жасайды, осылайша сорғы қуысын (бекітілген көлемді) ауада қысып, созады. бір жақты клапан, шығыста оң қысымның пайда болуы.Сорғы аузында вакуум пайда болады, бұл сыртқы атмосферамен қысым айырмашылығына әкеледі.Қысым айырмашылығының әсерінен судың қысымы кіріске енгізіледі, содан кейін ағызудан шығарылады.Қозғалтқышпен берілетін кинетикалық энергияның әсерінен су тұрақты ағын жылдамдығын құра отырып, деммен жұтуды және ағызуды жалғастырады.

Электрондық су сорғышының жұмыс принципінің негізгі функциясы оттан кейін турбобілікте майды күштеп салқындату болып табылады.Турбина жұмысының турбобіліктерінің сыртқы майлау және салқындату жүйесі май шығаруға қарағанда майдың кірісіне байланысты фотобөлгіш болып табылады, сондықтан турбина білігі мен қабығындағы май қысымы май қабықшасы арасында орнатылған әрекетте турбобілікті майлау үшін пайдаланылады және оның бір бөлігін алып тастайды. турбинаның қызуы, майдың жылуы май табағы мен май салқындатқышы арқылы ағып кетеді);Маймен жанасатын турбина қабығының сырты салқындатқыш сумен оралған.Сондай-ақ, кіріс розеткадан әлдеқайда үлкен болғандықтан, раковиналар арасындағы салқындатқыш суда белгілі бір қысым бар, бірақ қысым негізінен салқындатқыш судың қабықпен жақсы байланыста болуын қамтамасыз етеді және жеткілікті салқындату әсерін қамтамасыз етеді.

Салқындату құйындысының себебі: турбина қалақшасының айналуына байланысты соққыдан кейін жұмыс істейтін қозғалтқыштың шығарындыларына, пайдаланылған газдың жылу мөлшеріне, турбина қалақшасының бөлігінің соғу процесінде қалдық газына байланысты. кинетикалық энергия жылу энергиясына айналады, осылайша турбина қатты қызады (төтенше жағдайлар 700 ℃-ден жоғары болуы мүмкін, бұл кезде турбинаның кірпіш қызыл, қызыл-ыстық көмір сияқты.

Қалыпты жағдайда, егер сіз трассада жүгіруді аяқтасаңыз, дереу қараңғыға тартыңыз, турбинаның қызарғанын көруге болады.) , егер турбобілікті уақтылы салқындату мүмкін болмаса, жоғары температура қалыпты емес болғандықтан жұқа май болады, турбина білігін қамтамасыз ету үшін жеткілікті майлау қабықшасын құра алмау және жоғары температураның әсерінен қозғалтқыш майы тотығуға дейін (еріген шоколадтың қолындағы майдың айтарлықтай нашарлауынан кейін), нәтижесінде қозғалтқышты майлау жүйесі сәтсіздіктің ауыр салдары.